6bt5.9-gm83 Cummins Marineelektrisches Beginnen Dieselaggregat-Dc24v

Antrieb-Schiffsmotor-Leistungs-Daten von Cummins-Schiffsmotor modellieren KTA38-M1

. Spezifikation von genset
Gensets-Modell	CCFJ64W
Betriebsstrom	64KW/64KVA
Nennspannung (V)	400/230
Bewertete Frequenz (Hz)	50
Nenndrehzahl (U/min)	1500
Energie-Faktor	0,8 (Verzögerung)
Maße (Millimeter) (L×W×H)	1680x730x1285
Genset-Gewicht (Kilogramm)	8000
Klasse	CCS, BV, IMO Tier2
2. Spezifikation des Dieselmotors
Maschinenmodell	6BTA5.9-GM83
Spitzenleistung	83kW
Zahl von Zylindern	6
Zylinderanordnung	In--Iine
Zyklus	Anschlag vier
Aspiration	Turbocharged und aftercooled
Bore×Stroke (mm×mm)	102x 120
Verschiebung (Liter)	5,9
Kompressions-Verhältnis	16.5:1
Drehzahlregler	Mechanisch
Kühlsystem	Zwangswasserkühlungs-Zyklus
Gesamtschmiersystemkapazität (L)	16
Kraftstoffverbrauch bei 100% Last (g/kw.h)	210
Beginnen von Methode	DC24V elektrisches Beginnen
3. Spezifikation des Generators
Generatormarke	Marathon
Generatormodell	Mp-h-64-4
Nennleistung	64KW
Zahl der Phase	3
Verbindungsart	3 Phase und 4 Drähte
Zahl des Lagers	1
Schutz-Grad	IP23
Höhe	≤1000m
Erreger-Art	Schwanzlos, Selbst-aufregend, automatische regulierende Spannung AVR, 100% kupferner Wickeldraht
Isolierungs-Klasse	H
Telefon-Einfluss-Faktor (TIF)	≤50
THF	≤2%
Voltage Regulation, ausgeglichene Lage	≤±1%
Übergangszustand-Spannung	≤-15%~+20%

Dieselgenerator

Cummins Engine (USA) 15KVA - 2000KVA
Deutz-Maschine (Deutschland) 20KVA - 150KVA

Perkins-Maschine (Großbritannien) 8KVA - 2000KVA

Volvo-Maschine (Schweden) 85KVA - 700KVA

Doosan Engine (Korea) 60KVA - 850KVA
Lovol-Maschine (China) 20KVA - 150KVA

Yangdong-Maschine (China) 8KVA - 40KVA
Weichai-Maschine (China) 8KVA - 150KVA

Shanghai-Maschine (China) 60KVA-1000KVA
Yuchai-Maschine (China) 20KVA-1125KVA

Stille/schalldichte Art des Dieselaggregats – offene Art

Sicherheit – Stabilität – Wirtschaft - genügende Energie

1. Angetrieben durch berühmten Dieselmotor – Cummins, Deutz, Doosan, Perkins, Weichai, MTU, Lister Petter

2. Schwanzloser Generator -- Stamford, Leroy Somer, Marathon, Hengtong.

3. Feste Stahlaußenhaut – 2MM bis 4MM Stahl

4. Schalldämpfendes Material mit hoher Dichte -- Schalldämmung, machend feuerfest

5. Neuer Entwurf der Umkehrenart für Luftzustrom u. -Lüftungsgitter, die den Geräusch- und Fortschrittsmotorwirkungsgrad verringern können.

6. Schön u. entwerfen Sie durchführbar, unteres Loch für Gabel, Wasserauslauf- u. Ölausgang

7. Verdoppeln Sie offene Tür auf beiden Seiten von den gensets. Geräumige Türen können auf jedem Teil der Maschine und des Generators überprüfen.

Unsere gensets Befolgung aller Hauptstandards, wie: GB/T2820, ISO8528, IEC34, CER, EPA Tier4standards

Hauptspitzenleistung: Kilowatt 8kw-1600 (10kva-1600kva)

Nennspannung: 120V/240V, 220/380V, 230V/400V, 254V/440V etc.

Phase/Verbindung: 3 Phase, 4wire.

Bewertete Frequenz: 50Hz@1500rpm, 60Hz@1800rpm

Aufgeregte Art des Generators: Schwanzlos, selbsterregt oder PMG

Isolierung: Klasse H

Schutz: IP21~IP23

Spannungsregulierung: Steuerung AVR

Höhe über Meeresspiegel: Meter ≤1000

Umgebungstemperatur: ≤40°C

Relative Luftfeuchtigkeit: ≤ 90%

 

Maschinen-Eigenschaft

Hochleistungs-, des Anschlags vier, wassergekühlter und der Direkteinspritzung Kraftstoffanlage 1.Diesel,
Starter DC-2.24/12V und Ladegerätlichtmaschine
Schalldämpfer der Kapazität 3.Industrial lose geliefert mit flexiblem Abschnitt

4. Motorgetriebener Ventilator mit Schutzschutz

umsponnene Kraftstoffleitungen des Drahtes 5.Steel, Entlüftung und Regeninstallationen

6.Set angebrachte saure Batterie installiert mit Führungen und Anschlüssen

7. Geräuschpegel: 65dB zu 75DB von 7meter weg

Generator-Eigenschaft

1.Brushless selbsterregt, einzelnes Lager, 4 Pfosten
Isolierung 2.Class H
Standard des Schutzes 3.IP21/23
4.Self-exciting und selbstregulierendes

Regler der Spannung 5.Automatic (AVR)

6. Phase: 3-phasig, Draht 4

7. Verbindung: Y oder andere Art Verbindung

8. Nenndrehzahl: 1,500rpm/1,800rpm

9. Erregung: harmonisches Erregungs- oder Phasenmittel oder schwanzloses

10. Spannungsregulierung: automatisch

11. Spannungsregulierung 1,0% (Maximum) in den statischen Bedingungen

Klasse 12.Protection: IP 22 oder IP23

13. Schließen Sie an Maschine an: Direct verband mit Schwungrad

Kontrollsystem

1.manual/Selbstanfangs- und Schutzmodul
2.Equipped mit Tiefsee, ComAp, Harsen, berühmte Kontrollsysteme Smartgen.

3.New integrierte Prüfer in der Anwendung des manuellen und Fernstarts.

volle Überwachung und Schutz des GENsatzes 4.Featuring.

grafische Anzeige 5.Powerful, Ikonen, Symbole und Balkendiagramme

6. Gesetzte neue Standards der hohen Funktionalität in der GENsatzsteuerung.

ist Version der niedrigen Temperatur 7.Special auch verfügbar.

8. Mit AMF-Bedienfeld oder mit Druckluftanlasser (automatisches Umfüllsystem)

9. Mit EPA-Bescheinigung

 

Verpacken

Holzetui oder Sperrholzkiste

 

Garantie

Garantie: Garantie für ein Jahr oder 1200hours vom Exfaktordatum. Während der Reparaturzeit stellen wir die freien einfach-Beschädigungsersatzkünste des Dieselmotors verursacht durch unsere Qualität der Produktion oder des Rohstoffs zur Verfügung. Nach Verfall liefern wir Ersatzteil der Kosten, damit Sie es reparieren

 

Photoes als Referenz:

 

Mehr Cummins-Marineantriebsmotor modelliert für Wahl, wie folgend:

Cummins-Schiffsmotormodell	SO nein.	Nenndrehzahl (U/min)	Nennleistung (Pferdestärke)	Nennleistung kw/RPM	Anwendung	Schiffs-Übersicht	Maschinenkonfiguration
6BT5.9-M120	SO10479	2.200	120	90/2200	Marinehauptmaschine	CCS	ANZEIGEN-Pumpe; Mechanischer Gouverneur RSV
6BTA5.9-M150	SO10480	2.200	150	110/2200	Marinehauptmaschine	CCS	ANZEIGEN-Pumpe; Mechanischer Gouverneur RSV
NTA855-M	SO13754	1.800	182	136/1800	Marinehauptmaschine	CCS/EIAPP	verweisen Sie toSO13458, Guangxi-neihe Markt
6CTA8.3-M188	SO21226	2.200	185	138/2200	Marinehauptmaschine	CCS	ANZEIGEN-Pumpe; Mechanischer Gouverneur RSV
NTA855-M	SO13753	1.800	185	138/1800	Marinehauptmaschine	CCS/EIAPP	verweisen Sie toSO13273, Guangxi-neihe Markt
NT855-M	SO13752	1.800	190	140/1800	Marinehauptmaschine	CCS/EIAPP	verweisen Sie toSO13012, Guangxi-neihe Markt
NTA855-M	SO13755	1.800	190	140/1800	Marinehauptmaschine	CCS/EIAPP	verweisen Sie toSO13496, Guangxi-neihe Markt
6CTA8.3-M205	SO20747	2.200	202	151/2200	Marinehauptmaschine	CCS	ANZEIGEN-Pumpe; Mechanischer Gouverneur RSV
6CTA8.3-M220	SO21275	1.800	220	164/1800	Marinehauptmaschine	CCS	PB-Pumpe; Mechanischer Gouverneur RSV
NT855-M	SO13058	1.800	240	179/1800	Marinehauptmaschine	CCS/EIAPP	Standardkonfiguration
NT855-M	SO13011	1.800	270	201/1800	Marinehauptmaschine	CCS/EIAPP	Standardkonfiguration
NT855-M	SO13012	1.800	300	224/1800	Marinehauptmaschine	CCS/EIAPP	Standardkonfiguration
6LTAA8.9-M315	SO30251	2.134	310	230/2134	Marinehauptmaschine	CCS	Pumpe Bosch 7100; Mechanischer Gouverneur RSV
N855-M	SO13716	1.800	350	261/1800	Marinehauptmaschine	CCS/IMO2	Standardkonfiguration
NTA855-M	SO13273	1.800	350	261/1800	Marinehauptmaschine	CCS/EIAPP	Standardkonfiguration
N855-M	SO13715	1.800	400	298/1800	Marinehauptmaschine	CCS/IMO2	Standardkonfiguration
N855-M	SO13717	2.100	400	298/2100	Marinehauptmaschine	CCS/IMO2	Standardkonfiguration
NTA855-M	SO13096	2.100	400	298/2100	Marinehauptmaschine	CCS/EIAPP	Standardkonfiguration/Medium anhaltende Energie
NTA855-M	SO13520	2.100	400	298/2100	Marinehauptmaschine	CCS/EIAPP	Medium anhaltende Energie, ohne Meerwasserpumpe
NTA855-M	SO13496	1.800	400	298/1800	Marinehauptmaschine	CCS/EIAPP	Standardkonfiguration
KT19-M	SO40021	1.800	425	317/1800	Marinehauptmaschine	CCS/EIAPP	Standardkonfiguration
KT19-M	SO40301	1.800	425	317/1800	Marinehauptmaschine	CCS/EIAPP	Ohne Meerwasserpumpe
KT19-M	SO40447	1.800	425	317/1800	Marinehauptmaschine	CCS/EIAPP	Informationen der Leistung configurationSO40301, ohne Meerwasserpumpe, Wärmetauscher
NTA855-M	SO13458	1.800	450	336/1800	Marinehauptmaschine	CCS/EIAPP	Standardkonfiguration überbelastete Energie, ohne Schalldämpfer
KTA19-M	SO40465	1.800	470	351/1800	Marinehauptmaschine	CCS/EIAPP	Ohne Meerwasser pump&instrument Kasten
KTA19-M	SO40001	1.800	470	351/1800	Marinehauptmaschine	CCS/EIAPP	Standardkonfiguration
KTA19-M	SO40197	1.800	470	351/1800	Marinehauptmaschine	CCS/EIAPP	Außenbord, ohne Wärmetauscher, Meerwasserpumpe abkühlend
K19-M	SO40415	1.800	500	373/1800	Marinehauptmaschine	CCS/IMO2	Standardkonfiguration
K19-M	SO40436	1.800	500	373/1800	Marinehauptmaschine	CCS/IMO2	Ohne Wärmetauscher Meerwasserpumpe
KTA19-M	SO40467	1.800	500	373/1800	Marinehauptmaschine	CCS/EIAPP	Leistung verweisen toSO40002, LöschenMeerwasserpumpe, Wärmetauscher auf dieser Basis
KTA19-M3	SO40379	1.800	500	373/1800	Marinehauptmaschine	CCS/EIAPP	Standardkonfiguration/Hochleistungsenergie
KTA19-M	SO40002	1.800	500	373/1800	Marinehauptmaschine	CCS/EIAPP	Standardkonfiguration
KTA19-M	SO40303	1.800	500	373/1800	Marinehauptmaschine	CCS/EIAPP	Ohne Meerwasserpumpe
KTA19-M	SO40470	1.800	500	373/1800	Marinehauptmaschine	CCS/EIAPP	Ohne Instrumentkasten verweisen Sie toSO40002
K19-M	SO40416	2.100	550	410/2100	Marinehauptmaschine	CCS/IMO2	Standardkonfiguration
KTA19-M	SO40036	2.100	550	410/2100	Marinehauptmaschine	CCS/EIAPP	Standardkonfiguration/Medium anhaltende Energie
K19-M	SO40417	1.800	600	447/1800	Marinehauptmaschine	CCS/IMO2	Standardkonfiguration
K19-M	SO40437	1.800	600	447/1800	Marinehauptmaschine	CCS/IMO2	Ohne Wärmetauscher Meerwasserpumpe
KTA19-M3	SO40028	1.800	600	447/1800	Marinehauptmaschine	CCS/EIAPP	Standardkonfiguration
KTA19-M3	SO40370	1.800	600	447/1800	Marinehauptmaschine	CCS/EIAPP	Standardkonfiguration, mit Antrieb der Hydraulikpumpe HD4073
KTA19-M	SO40471	1.800	600	447/1800	Marinehauptmaschine	CCS/EIAPP	Ohne Instrumentkasten verweisen Sie toSO40028
K19-M	SO40418	1.800	640	477/1800	Marinehauptmaschine	CCS/IMO2	Standardkonfiguration
K19-M	SO40433	1.800	640	477/1800	Marinehauptmaschine	CCS/IMO2	Ohne Wärmetauscher Meerwasserpumpe
KTA19-M3	SO40044	1.800	640	477/1800	Marinehauptmaschine	CCS/EIAPP	Standardenergie der konfigurationsharten beanspruchung
KTA19-M4	SO40077	2.100	700	522/2100	Marinehauptmaschine	CCS/EIAPP	Standardenergie der konfigurationsharten beanspruchung
KT38-M	SO60170	1.800	780	582/1800	Marinehauptmaschine	CCS/EIAPP	Trockenes Auspuffrohr, ohne Wärmetauscher, Meerwasserpumpe
K38-M	SO60303	1.800	800	596/1800	Marinehauptmaschine	CCS/IMO2	Ohne Wärmetauscher Meerwasserpumpe
KT38-M	SO60008	1.800	800	596/1800	Marinehauptmaschine	CCS/EIAPP	Standardkonfiguration, ohne Schalldämpfer
K38-M	SO60298	1.600	900	671/1600	Marinehauptmaschine	CCS/IMO2	Ohne Wärmetauscher Meerwasserpumpe
KTA38-M0	SO60135	1.800	900	671/1800	Marinehauptmaschine	CCS/EIAPP	Standardkonfiguration
K38-M	SO60305	1.800	1.000	746/1800	Marinehauptmaschine	CCS/IMO2	Ohne Wärmetauscher Meerwasserpumpe
KTA38-M1	SO60155	1.800	1.000	746/1800	Marinehauptmaschine	CCS/EIAPP	Standardkonfiguration
K38-M	SO60306	1.800	1.100	821/1800	Marinehauptmaschine	CCS/IMO2	Ohne Wärmetauscher Meerwasserpumpe
K38-M	SO60294	1.800	1.200	895/1800	Marinehauptmaschine	CCS/IMO2	Standardkonfiguration
KTA38-M2	SO60180	1.800	1.200	895/1800	Marinehauptmaschine	CCS/EIAPP	Trockenes Auspuffrohr
KTA38-M2	SO60328	1.800	1.200	895//1800	Marinehauptmaschine	CCS/EIAPP	siehe Leistung configurationSO60180, ohne Meerwasserpumpe, Wärmetauscher
K38-M	SO60293	1.900	1.350	1007/1900	Marinehauptmaschine	CCS/IMO2	Standardkonfiguration
K38-M	SO60300	1.900	1.350	1007/1900	Marinehauptmaschine	CCS/IMO2	Ohne Wärmetauscher Meerwasserpumpe
K50-M	SO60344	1.800	1.600	1193/1800	Marinehauptmaschine	CCS/IMO2	Ohne Meerwasserpumpe Wärmetauscher
K50-M	SO60345	1.800	1.600	1193/1800	Marinehauptmaschine	CCS/IMO2	Standardkonfiguration
K50-M	SO60348	1.900	1.800	1342/1900	Marinehauptmaschine	CCS/IMO2	Ohne Meerwasserpumpe Wärmetauscher
ANMERKUNG:
Schiffsmotorfabrikstandardversorgungsbereich DCEC Cummins: Fertigung: CUMMINS DCEC (Familie Schiffsmotors 6BT, 6CT, 6LT) Maschine mit Expansionsheizkörper, Wärmetauscher, Meerwasserpumpe, Turbo-charger&turbo Ladegerätbiegung, eine Klage des Kräuselungsflexauspuffrohres, Hochdrucktanksäule, Doppelschichthochdruckbenzinleitung, Brennstoffdurchsickernwarnung, Süßwasserpumpe, Ölpumpe, oil&fuel& Luftfilter, Motor des Anfangs 24V, Aufladungsmotor, bearbeitet Kasten, Wartungshandbuch, usw., CCS-Klasse, ohne Holzetuipaket.
Cummins-Schiffsmotorstandardkonfigurations-Versorgungsbereich: Fertigung: CUMMINS CCEC (Familie Schiffsmotors NT855, K19, K38, K50) Maschine mit Expansionsheizkörper, Wärmetauscher, Meerwasserpumpe, Turbo-charger&turbo Ladegerätbiegung, eine Klage des Kräuselungsflexauspuffrohres, Pint-Tanksäule, Süßwasserpumpe, Ölpumpe, oil&fuel&water Filter, Motor des Anfangs 24V, Aufladungsmotor, Maschinenbedienfeld, bearbeitet Kasten, Ersatzteile Handbuch, Wartungshandbuch, usw. Paket mit Holzetui, CCS- und EIAPP-Handbuch ist optional.
Zahlungsbedingung:
30% Ablagerung, 70% blance Zahlung vor Versand.
Lieferfrist:
Normalerweise in 30 Werktage, bestätigen einige spezielle ModellVorbereitungs- und Anlaufzeit Fall für Fall.

 

Cummins bietet eine komplette Linie von den variablen Geschwindigkeitsantrieblösungen an, die speziell für die Herausforderungen der Werbung, der Regierung und der entspannenden Marineanwendungen bestimmt sind. Unsere Antrieblinie umfasst das elektronische B, das C, das L und das mechanische K und die n-Reihe.

 

haben die n-Reihen und die k-Reihen zuverlässiges und dauerhaftes in den starken Meeresmilieu für über 25 Jahre geprüft. Viele von Bewertungen unseres Antriebs NTA855 und KTA19/38/50 werden jetzt bestätigt, um zwingenderes globalen Emissionsstandards IMO-Reihe zu entsprechen II.

 

Unser Firmenangebot DCEC und ursprünglicher Cummins Marineantriebsmotorleistungsbereich CCEC von 120-1800 Bhp mit konkurrenzfähigem Preis.