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Produktdetails:
Zahlung und Versand AGB:
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Phase: | 3/4 | Alternator: | Stamford S6L1D-D4 |
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Modell: | Dieselaggregat | Steuerungssystem: | Automatisches Kontrollsystem |
Gewährleistung: | 1 Jahr | Standby-Leistung: | 800 kW /1000 KVA |
Startsystem: | Elektrische Startsystem | Kühlsystem: | Geschlossenes Wasserkühlungs-System |
Hervorheben: | 800 kW Cummins Dieselgenerator,Stamford Alternator Dieselgenerator,1000kva Cummins Dieselgenerator |
Standardmerkmale
1Motor: CCEC Cummins KTA38-G2A
2. Heizkörper 50°C max.
3Die Ventilatoren werden mit Sicherheitsgurten angetrieben.
4. 24V-Ladegerät
5Luftfilter, Kraftstofffilter, Ölfilter
6. Generator: Einlagergenerator
7. IP23, Dämmklasse H/H
8Hauptleitungs-Schaltkreislauf.
9. Standard-Steuerung
10. Absorber
11Schalldämpfer.
12. Benutzerhandbuch
Dieselmotordaten | ||
Hersteller: | CCEC Cummins | |
Modell: | KTA38-G2A | |
Erste Macht: | 728 kW | |
Nenngeschwindigkeit: | 1500 r/min) | |
Zyklus: | 4 Schlag | |
Zylinderanordnung: | 12 V-Typ | |
Verlagerung: | 38L | |
Bore und Schlag: | 159*159 mm) | |
Kompressionsverhältnis: | 14.5:1 | |
Typ der Steuerung: | Elektronisch | |
Startbatteriespannung: | 24 V Gleichstrom | |
Luftzufuhrsystem | ||
Luftzufuhrsystem: | Turboladen, nachgekühlt | |
Temperatur des Luftalarms: | 82°C | |
Höchstzulässige Einlassluftbeschränkung mit schweren Luftreinigern | 30,73 kPa | |
Auspuffsystem | ||
Abgasstrom: | 5845 L/s | |
Abgastemperatur CRM: | 945°C | |
Maximaler Rückendruck: | 10 kPa | |
Kraftstoffsystem | ||
Kraftstoffsystem: | Cummins PT | |
100% (Prime Power) Last: | 203 g/kwh | |
75% (Prima Power) Last: | 209 g/kwh | |
50% (Prima Power) Belastung | 199 g/kwh | |
25% (Prima Power) Belastung | 158 g/kwh | |
Ölsystem | ||
Gesamtölkapazität: | 170.3L | |
Ölverbrauch: | ≤ 0,24 L/h | |
Kapazität der Ölpanne (Option OP6024) | Hoch: 151,4 L | |
Höchstzulässige Öltemperatur | 121°C | |
Ölfluss bei Nenngeschwindigkeit | 469.4 kPa | |
Kühlsystem | ||
Kühlweg: | Wasserkühlt | |
Gesamtkühlmittelkapazität: | 112L | |
Der Thermostat: | 82 bis 93°C | |
Maximale Wassertemperatur: | 104°C | |
Alternatordaten | ||
Hersteller: | LEROY SOMER/STAMFORD/SIEMENS/MARATHON/ENGGA | |
Aufregungsmodus: | Bürstenlos und aufregend | |
Nummer der Phase und Zugangsgesetz: | mit einer Breite von mehr als 20 mm | |
Anschlussart: | Verbindungsstücke des Typs "Y" | |
Alternatorkapazität: | 1000 KVA | |
Wirkungsgrad des Generators: | 95% | |
Überlastung: | (PRP) 110% Belastung kann 1h laufen | |
Schutzniveau | IP22-IP23 | |
Isolationsklasse, Temperaturanstieg: | H/H | |
Telephone Influence Factor (TIF): | < 50 | |
THF: | < 2% | |
Regulierung der Spannung, Steady State: | ≤ ± 1% | |
Luftkühlstrom: | 1.035m3/s | |
Höhenlage: | ≤ 1000 m | |
Genset elektrische Leistung | ||
Spannungsregelung: | ≥ ± 5% | |
Regulierung der Spannung, Standzustand: | ≤ ± 1% | |
Plötzliche Spannung Warp (100% Plötzliche Verringerung): | ≤ +25% | |
Plötzliche Spannungsverlagerung (plötzlicher Anstieg): | ≤ 20% | |
Spannungsstabilzeit (100% plötzliche Verringerung): | ≤ 6S | |
Spannungsstabilzeit (plötzlicher Anstieg): | ≤ 6S | |
Frequenzregelung, Stead-State: | ≤ 5% | |
Frequenzwellen: | ≤ 1,5% | |
Plötzliche Frequenz Warp (100% Plötzliche Reduktion): | ≤ +12% | |
Plötzliche Frequenzverlagerung: | ≤ 10% | |
FrequenzWiederherstellungszeit ((100%SuddenReduce): | ≤ 5S | |
Häufigkeit (Erholungszeit) (plötzliche Zunahme): | ≤ 5S |
Auswahlmöglichkeiten | ||||||
Motor | Alternator | |||||
Heizgeräte 2 kW und 4 kW | Anti-Kondensationsheizung | |||||
Akkuladegerät 3.5A und 7A | Dauermagnetgenerator (PMG) | |||||
Wassertrennmittel | Abwurf CT ((Für Parallel) | |||||
Täglicher Kraftstoffbehälter | ||||||
Brennstoffpegelsensor | ||||||
Steuerungssystem | Andere | |||||
Fernbedienung | Regendichte Art | |||||
Automatischer Übertragungsschalter (ATS) | Schalldichte | |||||
Parallelsystem | Typ des Anhängers | |||||
Offener Typ | ||||||
Gesamtgröße | Gewicht | |||||
4500 mm*1900 mm*2450 mm | 8000 ((kg) | |||||
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Schalldichte | ||||||
Gesamtgröße | Gewicht | |||||
6000 (mm) * 2200 (mm) * 2890 (mm) | 15000 ((kg) | |||||
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Standardsteuerung | ||
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Das Dingbo Standard Control Panel verwendet Mikroprozess-Technik Die Integration digitaler, intelligenter und netzwerktechnischer Techniken, die Funktionen wie automatisches Starten/Stoppen, Datenmessung, Alarmierung ausführen können. Der Controller verwendet LCD-Display, optionale chinesische und englische Anzeigeoberfläche mit einfacher und zuverlässiger Bedienung. Automatisches Generatorsteuerungssystem für kompakte Struktur, fortschrittlich Schaltkreise, einfache Verbindungen und hohe Zuverlässigkeit |
Automatische Modulsteuerung | |
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Das Auto Module Control Panel ist die Konfiguration für Generatoren, die von niemandem gesteuert werden.6110 kann ferngesteuertes Ausgangssignal von ATS empfangen und automatisches Starten und Stoppen von Generatoren erkennen. 6310 kann alle Funktionen von 6110, fügen Sie RS232 Schnittstelle, die mit dem PC kommunizieren kann, um Fernbetrieb zu realisieren. 6410 Auto Mains Ausfallcontroller, kann alle Funktionen von 6310, realisierenFerner können ATS und Steuerung direkt erkannt werden. |
Automatische Parallelsteuerung | |
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Dieses neue automatische Parallelsystem setzt intelligente Module ein, die eingesetzt und zusammengefaltet werden können, ohne die Notwendigkeit eines Peripherie-Relais und eines Logikkreises.Der Hauptschalter verwendet einen elektronischen Schalter oder einen RahmenschalterEin Generator, ein Panel. Das Panel kann sowohl für einzelne als auch für parallele Einsätze verwendet werden.Es ist nur notwendig, parallelen Generator mit einem solchen Panel, wenn die Kapazität in Zukunft erweitert werden muss. |
Ansprechpartner: Kathy
Telefon: +8613661502109